एचएफ मित्सुबिशी सर्वो मोटर 750W HF-KN73JK

मित्सुबिशी एसी सर्वोमोटर
एक प्रकार का सर्वोमोटर जो सटीक कोणीय वेग के रूप में यांत्रिक आउटपुट का उत्पादन करने के लिए एसी विद्युत इनपुट का उपयोग करता है, को एसी सर्वो मोटर के रूप में जाना जाता है। एसी सर्वोमोटर्स मूल रूप से डिजाइनिंग सुविधाओं में कुछ अपवादों के साथ दो-चरण इंडक्शन मोटर्स हैं। एसी सर्वोमोटर से प्राप्त आउटपुट पावर कुछ वाट के बीच कुछ सौ वाट तक होती है। जबकि ऑपरेटिंग फ्रीक्वेंसी रेंज 50 से 400 हर्ट्ज के बीच है। यह फीडबैक सिस्टम को बंद-लूप नियंत्रण प्रदान करता है क्योंकि यहां एक प्रकार के एनकोडर का उपयोग गति और स्थिति के बारे में प्रतिक्रिया प्रदान करता है।

मित्सुबिशी एसी सर्वो मोटर का निर्माण
हमने शुरुआत में पहले ही कहा है कि एक एसी सर्वोमोटर को दो-चरण इंडक्शन मोटर के रूप में माना जाता है। हालांकि, एसी सर्वोमोटर्स में कुछ विशेष डिजाइन विशेषताएं हैं जो सामान्य इंडक्शन मोटर में मौजूद नहीं हैं, इस प्रकार यह कहा जाता है कि दो निर्माण में कुछ अलग हैं।

इसमें मुख्य रूप से दो प्रमुख इकाइयाँ, स्टेटर और रोटर शामिल हैं।

स्टेटर: पहले नीचे दिखाए गए आंकड़े पर एक नज़र डालें, एसी सर्वोमोटर के स्टेटर का प्रतिनिधित्व करें: एसी सर्वोमोटर का स्टेटर
एसी सर्वो मोटर के स्टेटर में दो अलग -अलग वाइंडिंग होते हैं जो समान रूप से वितरित किए जाते हैं और अंतरिक्ष में 90 ° पर अलग होते हैं। दो वाइंडिंग में से, एक को मुख्य या फिक्स्ड वाइंडिंग के रूप में संदर्भित किया जाता है, जबकि दूसरे को कंट्रोल वाइंडिंग कहा जाता है। एक निरंतर एसी सिग्नल के रूप में इनपुट को स्टेटर के मुख्य घुमावदार को प्रदान किया जाता है। हालांकि, जैसा कि नाम से पता चलता है, नियंत्रण घुमावदार चर नियंत्रण वोल्टेज के साथ प्रदान किया जाता है। यह चर नियंत्रण वोल्टेज सर्वो एम्पलीफायर से प्राप्त किया जाता है। यहां ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र है, नियंत्रण घुमावदार पर लागू वोल्टेज 90 ° चरण से बाहर इनपुट एसी वोल्टेज को बाहर करना चाहिए।
रोटर: रोटर आम तौर पर दो प्रकारों का होता है; एक गिलहरी केज प्रकार है, जबकि दूसरा ड्रैग कप प्रकार है। गिलहरी के पिंजरे का प्रकार रोटर नीचे दिखाया गया है: गिलहरी केज रोटोरिन इस प्रकार का रोटर, लंबाई बड़ी है जबकि व्यास छोटा है और एल्यूमीनियम कंडक्टर के साथ निर्मित होता है, इस प्रकार कम वजन होता है।
यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक सामान्य इंडक्शन मोटर की टोक़-गति विशेषताओं में दोनों सकारात्मक और नकारात्मक ढलान क्षेत्र हैं जो क्रमशः अस्थिर और स्थिर क्षेत्रों का प्रतिनिधित्व करते हैं। -स्लिप विशेषताओं में एक सकारात्मक पर्ची क्षेत्र नहीं होना चाहिए। इसके साथ ही मोटर में विकसित टोक़ को गति के साथ रैखिक तरीके से कम करना चाहिए।
इसे प्राप्त करने के लिए रोटर सर्किट प्रतिरोध का उच्च मूल्य होना चाहिए, कम जड़ता के साथ। इस कारण के कारण, रोटर का निर्माण करते समय, व्यास से लंबाई अनुपात को छोटा रखा जाता है। गिलहरी केज मोटर में एल्यूमीनियम सलाखों के बीच कम हवा के अंतराल को कम करने से करंट को मैग्नेटाइजिंग में कमी की सुविधा मिलती है।

-अब J4 मित्सुबिशी श्रृंखला:
सेमीकंडक्टर और एलसीडी विनिर्माण, रोबोट, और खाद्य प्रसंस्करण मशीनों सहित अनुप्रयोगों की एक विस्तार रेंज का जवाब देने के लिए, Melservo-J4 अन्य मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक उत्पाद लाइनों जैसे गति नियंत्रक, नेटवर्क, ग्राफिक ऑपरेशन टर्मिनलों, प्रोग्राम करने योग्य नियंत्रकों और अधिक के साथ जोड़ती है। यह आपको अधिक उन्नत सर्वो सिस्टम बनाने की स्वतंत्रता और लचीलापन देता है।

-अब J5 मित्सुबिशी श्रृंखला:
(१) प्रगतिशीलता
मशीनों के विकास के लिए
प्रदर्शन सुधार
कार्यक्रम मानकीकरण
(२) कनेक्टिविटी
लचीली प्रणाली के लिए
विन्यास
कनेक्ट करने योग्य उपकरणों के साथ एकीकरण
(३) प्रयोज्य
त्वरित ऑपरेशन शुरू के लिए
उपकरण वृद्धि
बेहतर ड्राइव सिस्टम प्रयोज्य
(४) स्थिरता
शीघ्र पता लगाने के लिए और
विफलताओं का निदान
पूर्वानुमान/निवारक रखरखाव
सुधारात्मक रखरखाव
(५) विरासत
मौजूदा के उपयोग के लिए
(६) उपकरण
पिछले के साथ विनिमेयता
(() जनरेशन मॉडल
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